轴承在使用过程中，会出现各种情况！轴孔封闭就是一种常见的故障，如何修复呢？

     A、用可赛新1755清洗剂清洗轴承孔的待修表面。 

     B、检测轴孔磨损深度，如果磨损深度在直径方向小于4mm(即半径方向小于2mm)，应用电动工具将待修部位打磨加深。注意：表面不要磨得太光，越粗糙越好。

　　C、在轴承外圈上涂一层薄薄的可赛新1731脱模剂，以便于今后轴承的拆卸。

　　D、完全固化后可投入使用。

　　E、将修补剂直接涂到轴承外圈上，但只涂到轴承外圈的后半部就行了。涂敷量应保证轴承外圈与轴孔之间不能缺胶，必须用修补剂将间隙全部填满。　　

　　F、配制2311减摩修补剂。

　　G、将轴承定位。    

　　H、擦去挤出的修补剂。再次提醒：推轴承时应保证修补位不缺胶。

　　I、将涂敷修补剂的轴承推入轴孔内。

　　a.最简单的办法是轴和轴承一起带胶装配，找准精度后在该位置保持到修补剂固化。

　　b.条件可能时，可用三点垫片定位法或制作夹具定位、装配。