TIMKEN轴承在运转过程中难免会发生损坏，如果出现异常发热、振动和噪声突然增大的现象，表明TIMKEN轴承可能已经破坏，应及时检查并分析原因。常见的破坏形式有： 
     A、压痕 
    当外界硬粒物质进入TIMKEN轴承中，并压在体与滚道之间，可使表面形成压痕。此外，过大的冲击负荷也可以使接触表面产生局部塑性变形而形成凹坑。当TIMKEN轴承静止时，即使负荷很小，由于周围环境的振动也将在滚道上形成均匀分布的凹坑。 
    B、磨损 
    当TIMKEN轴承密封不好，使灰尘或微粒物质进入TIMKEN轴承，或是润滑不良，将引起接触表面较严重的擦伤或磨损，并使TIMKEN轴承的振动和噪声增大。
   C、 锈蚀 
    水分或酸、碱、盐类物质等侵入TIMKEN轴承或润滑剂选用不当将引用起TIMKEN轴承锈蚀，精密TIMKEN轴承即使轻微锈蚀也将使TIMKEN轴承报废。 
   D、裂纹和断裂 
    材料缺陷和热处理不当，配合过盈量太大，组合设计不当，如支承面有沟槽而引起应力集中等，将形成套圈裂纹和断裂。 
    E、 电流腐蚀 
    电流通过TIMKEN轴承，将产生小的电火花，导致接触表面局部退火而出现小坑或黑色亮点。情况严重进将出现较大的凹坑。 
   F、 保持架损坏 
    TIMKEN轴承，特别是高速TIMKEN轴承，由于润滑剂缺乏，使保持架与体或套圈接触处产生磨损、碰撞、甚至导致保持架断裂。
  G、疲劳剥落 
    在TIMKEN轴承的滚道或体表面，由于承受交变负荷的作用使接触面表层金属呈片状剥落，并逐步扩大而形成凹坑。若继续运转，则将形成面积剥落区域。由于安装不当或TIMKEN轴承座孔与轴的中心线倾斜等原因将使TIMKEN轴承中局部区域承受较大负荷而出现早期疲劳破坏。