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润滑剂随着使用时间变长润滑性能会变弱，必须在一定的间隔之后补充新的润滑剂。补充润滑的间隔，根据轴承形式，尺寸，旋转速度，SKF轴承温度及润滑剂的种类不同需要选择不同种类。
表1 润滑油的性能与交换限度示例
| 性能 | 交换限度 | 摘要 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 机油 | 其他的油 | |||||
| 与新油对比的粘度变化 mm2/s | 25％以内、10～15％最为合适 | 10％以内 | 酸化劣化的发生，异类油的混入 | |||
| 水份体积 ％ | 0.2以下 | 0.2以下 | 脱水后又再使用的可能性 | |||
| 1.0以下 0.5以下 | 0.2以下 0.9以下 | 添加剂碳素磨耗粉尘埃 | |||
| 沉淀值 ml/10ml | 0.1以下 | 水份，尘埃等异物，金属磨耗粉 | ||||
| 总酸值 KOHmg/g | 新油的2～3倍 | 由添加剂取较高的值 | ||||
| 灰份 ％ | 0.2以下 | --- | ||||
| 灰份中的铁份 ％ | 0.1以下 | --- | ||||
表2 润滑油的性能试验频度
| 润滑方法 | 点检期间 | |
|---|---|---|
| 普通的旋转条件 | *恶劣的旋转条件 | |
| 圆盘供油法 | 每年1次 | 每6个月1次 |
| 浸油，飞沫供油法 | 每6个月1次 | 每3个月1次 |
| 循环供油法 | 每9个月1次 | 1～3个月1次 |
*恶劣的旋转条件如下所示。
