其实对于汽车轴承来说的话，我们现在的家用轿车，汽车轴承都是不需要保养的。
因为对于我们的家用轿车，它的轴承负荷并不是很大，而且由于轴承设计技术的进步，我们的家用轿车轴承可以设计为免维护的轴承这就是我们从家用轿车上面更换下来的后轮轴承，这一种类的轴承是不用进行保养的！

因为这类轴承，它的设计概念也不一样。
他设计目标就是作为免维护的汽车轴承来设计的。
而且我们的家用轿车平时使用负荷并不会很大，所以使用下来正常的家用轿车，在10万到20万公里左右，可能才会更换汽车轴承。
上次的油封也会使用在我们的汽车轴承上。我们的免维护汽车轴承它相当于组成了一个总成。里面含有润滑油，以及强度特别高的轴承部件。

用我们的油封把润滑油密封在整个轴承体里面，在我们行驶的时候，这些润滑油就会给我们的轴承体进行润滑。
在我们长时间使用下，轴承的温度会变高这些润滑油会变稀，通过我们的油封，把这些润滑油密封在我们的轴承体里面。
不让它流出来带我们停车以后这些润滑油又会慢慢的冷却，粘度变高，这样反复的为我们的轴承进行润滑，这样的设计轴承往往能使用10万公里以上。

而且我们这一类轴承，它的设计非常精密，因为为了防止里面的润滑油流出来，所以如果想要去维护它的话，会非常的困难。
而且还会影响到我们整个轴承体的密封性！轴承损坏很大程度上不是因为缺少润滑脂，而是因为轴承材质不行滚动表面出现了破损。
导致轴承在旋转过程中产生噪音的，如果是轴承本身没有问题，这种结构的轴承设计使用寿命可以达到20万公里以上，所以这种结构的轴承是不要保养的，坏了换掉就可以了。