轴承损伤形式有很多，不知道大家对轴承假性布氏压痕是否有过了解，知道什么是轴承假性布氏压痕吗？本公司作为轴承行业一站式服务网站，根据了解，来分享下有关轴承假性布氏压痕损坏的状态和原因以及相应的措施。

轴承假性布氏压痕指的是什么？

轴承假性布氏压痕指的是轴承在微振期间在滚动体和滚道轮的接触部分由于振动和摇动造成磨损有所发展产生类似布氏压痕的印痕。

图文举例：

1、深沟球轴承的内、外圈，损坏如图1、2所示：

图1

图2

图上的损坏状态是，滚道面上产生的假性布氏压痕；

导致这样损伤的原因是：轴承停转时由外部振动造成的损伤。

2、推力球轴承的外圈，损坏如图3所示：

图3

图上的损坏状态是，滚道面上产生的球间距假性布氏压痕；

导致这样损伤的原因是：轴承在小摆动角度下反复摆动造成的损伤。

3、圆柱滚子轴承的滚子的损伤，如图4所示：

图4

图上的损坏状态是，转动面上产生的假性布氏压痕；

导致这样损伤的原因是：轴承停转时由外部振动造成的损伤。

由此可见，导致轴承假性布氏压痕的原因主要有：

1、运输过程中等轴承在停转时的振动和摆动；

2、振幅小的摆动运动；

3、润滑不良。

轴承假性布氏压痕损伤的相应措施：

1、运输过程中要对轴和轴承箱加以固定。

2、运输时对内圈和外圈要分开包装。

3、加上预压减轻振动。

4、使用适当的润滑剂。

温馨提示：滚动轴承滚道布氏压痕现象会降低套圈的断裂强度度，产生声学作用和动载荷。通过布氏硬度测定原理可知，布氏硬度值越小，材料越软，其压痕直径越大；反之，布氏硬度值越大，材料越硬，其压痕直径越小。